长期不使用的山地车该如何保养？

看到这个话题邀请，觉得有必要跟朋友们聊聊，但这又让我不由得想᠎起在我居住的小区车棚，在拥挤的楼道或是昏暗的地下室里，又有多少这样被弃（闲）置的山地车呢？甚至是露天地里风吹雨淋的也不在少数吧？

在我居住的小区，车棚里放着大概有十来辆山地车是常年‮不骑的，还有一些小折叠诸如大​行变速车之类，加起来就更多了，占据了车棚差不多1/5以上的空间。有几辆山地车甚至是买来之后直接就锁进车棚一动不动了，从来未见有人骑过，好点的我曾经偶尔见过几次，然后也同⁨样弃置不动了。有好几辆在我的印象里几年时间​一直就这么放着，大有任其自生自灭之势，作为一个骑车人我觉得非常可惜。

言归正传，山地车长期不骑到底能不能放坏呢？其实很明显是真的可以放坏的。就拿我们小区车棚那些被长期弃置不᠎管的山地车为例，有些早已是布满了灰尘锈迹斑‫斑。如果再仔细查看，你会发现有些车子的轮胎除了漏光了气之外，外胎也满是裂纹，链条和齿盘长满了红‬锈。假如想重新启用必然是要更换轮胎等部件的，至于变速器也都早已按不下弹不起了吧？三大轴和车头碗组里的油脂是不是干了也都未知，这不是坏了是什么？

所以有车的朋友，如果你的爱车因故长期闲置，请妥善保管并定期检查和保养，以备有需要的时候可以直接启用，如果确实决定不再骑了，不妨转给有需要的人，千万不要随意放置和丢弃暴殄天物。

说几句题外话，我觉得很多闲置的山地车原本还是可以时不时利用一下的，但是有些人对于骑行一直有很深的误解。他们认为骑行就必须拿出大把的时间或是相对专门的时间去骑，而且要骑很远，骑很多甚至骑很快才叫骑行，否则宁肯不骑。我认为这种想法是不对的，我们完全可以把骑行融入日常生活，即便是碎片化的骑骑停停也是很有意义的。比如我们可以骑车日常代步，这其实是很方便的短距离出行模式，我⁧们只要少开车，少乘公交就可以了。骑车通勤既方便了出行，丰富了出行方式，还锻炼了身体，愉悦了身心，又能够让我们的爱车物尽其用⁨，何乐而不为呢？